JSW Greentech Limited, компанія групи JSW у сфері електричного комерційного транспорту, оголосила про запуск бренду AMPSTAR: powered by JSW. Через нього компанія виходить на індійський ринок електричної комерційної мобільності з автобусами та вантажівками, а не лише з окремими моделями транспортних засобів.

Ключовим елементом пропозиції AMPSTAR має стати комплексний підхід до потреб оператора. JSW Greentech заявляє, що поряд із самими машинами надаватиме зарядну інфраструктуру, операційні рішення, варіанти фінансування та післяпродажну підтримку. Клієнтам також планують запропонувати різні моделі володіння й експлуатації: пряме придбання, лізинг, Battery-as-a-Service та інші формати. Доступні конфігурації потужності, за повідомленням компанії, охоплюватимуть діапазон від 150 кВт до 500 кВт.

Для ринку це важливо тому, що рішення щодо електрифікації автопарку часто залежать не тільки від ціни автобуса чи вантажівки. Оператору необхідно одночасно вирішити питання заряджання, доступності батарей, сервісу, фінансування та щоденної експлуатації. Запропонована JSW модель переносить конкуренцію в сегменті комерційного електротранспорту на весь цикл використання транспортного засобу. Зокрема, лізинг і Battery-as-a-Service потенційно можуть дати замовникам альтернативу одноразовим капітальним витратам на повне володіння технікою.

Виробничою базою AMPSTAR має стати новий майданчик у Chhatrapati Sambhajinagar у штаті Махараштра. У повідомленні JSW зазначено, що підприємство розміщуватиметься на території площею 90 акрів у AURIC та матиме сумарну річну потужність 15 000 електробусів і електровантажівок. На сайті JSW Greentech цей показник деталізовано як 10 000 електробусів і 5 000 електровантажівок на рік. Компанія також повідомляє про заплановані інтегровану батарейну екосистему, автоматизовану лінію кабін вантажівок і процес попередньої обробки та електроосадження для виробництва автобусів.

Водночас заявлена потужність описує майбутній greenfield-завод, а не підтверджує початок серійного випуску в таких обсягах. Це суттєве розмежування для ринку: запуск бренду й оприлюднення виробничого плану є початком комерційного напряму JSW, тоді як фактична доступність машин залежатиме від реалізації виробничого проєкту та розгортання сервісної й зарядної інфраструктури.

Початкове портфоліо AMPSTAR охоплюватиме автобуси завдовжки від 7 до 18 метрів — для перевезення персоналу, міських, міжміських і шкільних маршрутів. У вантажному сегменті компанія починає з 55-тонного тягача з напівпричепом і надалі планує розширення до самоскидів та вантажівок із фіксованим кузовом.

JSW Greentech була заснована у 2024 році й позиціонує себе як інтегрований виробник електричних комерційних транспортних засобів для індійських умов експлуатації. Компанія заявляє про внутрішню розробку частини силової установки, програмного забезпечення та алгоритмів, а також про інженерний центр у Пуне. Для AMPSTAR це означає ставку на локалізовану розробку та виробництво, поєднані з сервісною моделлю для автопарків.

Запуск AMPSTAR додає нового учасника до індійського сегмента електричних автобусів і важких вантажівок. Найближчим практичним випробуванням для бренду стане здатність перетворити заявлений повний пакет послуг на доступну для операторів систему: з транспортом, заряджанням, фінансовими продуктами, технічною підтримкою та передбачуваною експлуатацією парку.